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韓国空軍 KF−16飛べませぬ。

1 ::02/04/09 19:34 ID:iAcBBtnF
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2002/04/08/20020408000035.html

一ヶ月以上全く飛べていないようですが、誰が悪いのですか?

2 :天照奈々氏:02/04/09 19:39 ID:ozNeShEP
KF16の欠陥、徹底したクレームを

最近続いている戦闘機の墜落事故の影響で、空軍の主力機であるKF16機が
1カ月以上飛行することができずにいる。その上、この事態は最低でも数カ
続く見通しである。不安なことこの上ない。軍当局は事故が発生すれば、
その原因が究明される時まで該当機種の飛行を中断することが慣例であるため、
意味を縮小しているが、1〜2台でもなく保有機117台全体が長期間地上に縛ら
れているという状況は決して正常とはいえない。
 KF16は韓国型戦闘機事業(KFT)に従って、94年以降、集中的に導入
された韓国空軍の中枢機種だ。これに先立ち、80年代に取り入れた旧型のF16
は、これまで40台のうち2台が墜落した反面、新型のKF16は120台のうち3台
が墜落している。特に、瑞山(ソサン)基地墜落事故の原因が操縦士の過失
によるものではなく、エンジンの核心部品の欠陥であることが明らかになっ
たのは、同一のタイプの事故がいつ繰り返されるかもしれないということを
意味しているという点で問題は深刻だ。
 米国空軍の安全センターの資料によると、単発エンジン機のF16は双発エ
ンジン機のF15よりもエンジンの欠陥による墜落率が7倍も多いという。従っ
て、軍当局は戦闘機製作会社に対する徹底した譲歩ないクレームによって、
欠陥部品の交替を含めた完璧な事後保障を確保しなければならない。
 主力機の運航中断に伴う防空網の穴あき状態に対する備えは指摘する必要
もないだろう。軍の任務は常に最悪の危険を想定し、それに備えることだ。
旧型の戦闘機の代替投入や操縦士の地上模擬訓練の強化のような日常的な対
策では足りない。万一の場合、空軍だけではなく全軍が有機的に対応するこ
とができる体勢を整えておかなければならない。

3 ::02/04/09 19:40 ID:iAcBBtnF
>>2
 フォローありがとう。実はなぜかコピーができなかったんです。

4 :天照奈々氏:02/04/09 19:42 ID:ozNeShEP
HTMLソースから拾うと良いよ。

5 :日出づる処の名無し:02/04/09 19:43 ID:5avWyiXL
いい加減な国民性が原因なので解消するのは無理だろね。
日本に対し、反省し、謝罪するまで直らないよ。
(賠償は貧乏だから勘弁してやる。)

6 :七氏@日出づる処 ◆RXcNtpf. :02/04/09 19:44 ID:vrrp6P8C
>>1 先日KF-16ウリナラファイターが火を噴いて墜落しましたし
ケチャンナヨ大国といえど神経質になってるんでしょう。

北にとっては攻撃のチャンス?

7 :日出づる処の名無し:02/04/09 19:45 ID:MZB4/ZnO
ズザ〜〜〜〜〜〜〜ッ!

8 :東京精神病院救急隊員:02/04/09 19:45 ID:bHd2HTY/
とは言え我国も耳が痛い話ですな・・・
空自の場合、稼働率に問題は無いのですが
よもやあそこまでF-2が欠陥機とは・・・

9 ::02/04/09 19:49 ID:iAcBBtnF
>>8
 F2は出だしの選考でつまづいたと思う。
あのころ、まだまだ日本経済が強くて、あのころに
約束したり決めたことのほころびがこれからでそう
で怖い。なにせ、譲りまくりだったろうから。

10 :日出づる処の名無し:02/04/09 19:50 ID:bq4+vjkw
姦国国民の電波が原因らしい

11 ::02/04/09 19:50 ID:iAcBBtnF
http://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=soci&cont=soci0&aid=20020408211429400
このひとのいっていること、突込みどころ満載なのですが、誰か立ててほしいっす。

12 :東京精神病院救急隊員:02/04/09 19:53 ID:bHd2HTY/
>>9
エンジンさえ国産出来れば・・・
と言うより実質戦爆なんですから、
せめてベースをF-18にしてくれれば・・・・
最早後の祭、全ては今後、どれだけ
欠陥が是正されるかですな・・・鬱だ。

13 :日出づる処の名無し:02/04/09 19:56 ID:mLWfzemT
日本に対抗してライセンス生産しても無理だって理解しろよ・・・。
ライセンスでも自前で生産出来るのは世界中で日本だけなんだからさ・・・。


14 :日出づる処の名無し:02/04/09 19:58 ID:EPgH2gub
ブラックボックス割るなよ(w

15 :日出づる処の名無し:02/04/09 20:02 ID:5avWyiXL
>>13
そうだね。まねして同じものを作ることができるのも
立派な能力なのですね。
どうやって作るか方法を考えて、
それを作ることができる加工技術がないとできないからね。

16 :日出づる処の名無し:02/04/09 20:06 ID:Ej27MMQw
日本が優秀なのは他から学ぶ姿勢・謙虚さが世的にみてもで郡を抜いてる
からだ。
他から学ぼうなんて考えが無い謙虚さのかけらもない国が日本の真似
出来る訳が無い。
これからも自らの傲慢さで自滅していけばよい。
日本はもう2度と助けないだろう。

17 ::02/04/09 20:09 ID:iAcBBtnF
いま一ヶ月飛べないらしいのですが、
最高で何ヶ月飛べなくなりそうでしょうかね。。

18 :日出づる処の名無し:02/04/09 20:10 ID:mLWfzemT
日本は別に自前で兵器を開発できないからライセンス生産してる訳じゃないからね。その辺を理解して無い奴が多いな。

19 :日出づる処の名無し:02/04/09 20:11 ID:HD+kHsLW
そーいや、連中って空鮮、いや空戦した事が未だ無かったな。

20 :日出づる処の名無し:02/04/09 20:14 ID:mLWfzemT
個人的には三菱製のフェイズド・アレイ・レーダーと富士通製の電算機を積んだ海自のイージス艦と、
サムスン・デーウー・LG電子製の韓国のイージス艦の性能格差が早く知りたい。


21 :日出づる処の名無し:02/04/09 20:38 ID:5avWyiXL
>>20
たとえカタログスペック同等でも運用の差で
日本の勝ち。そのまえにカタログスペックがねつ造されている可能性も
あるので日本の圧勝だよ。

22 :日出づる処の名無し:02/04/09 20:40 ID:zAhdtITa
よく見つけてきたな。。

23 :sage:02/04/09 20:46 ID:w0QZRRvu
>16
いいえ、2度でも3度でも何度でも助けます
ホイホイ助けます、日本はそう言う国です。

           残念ながら・・・

24 :日出づる処の名無し:02/04/09 20:47 ID:ReBmmvsg
慰安婦も捏造
歴史も捏造
顔面も捏造

25 :ゴルア!! ◆.0kY8lhQ :02/04/09 20:53 ID:D2n4Esuk
日本もF2のことあるから笑えないのがなあ。


26 :天照奈々氏:02/04/09 20:54 ID:ozNeShEP
>>23
確かに。
恩は忘れないが、嫌な事はころっと忘れるからな(w
良いんだか悪いんだか・・・



27 :飛燕弐 ◆X1/Hien2 :02/04/09 20:55 ID:seo7i8q7
>>24
舌と硬貨は変造

28 : :02/04/09 20:58 ID:ZsJHhUWb
あの国で、フル稼働してるのはF5キーだけなの?


29 :飛燕弐 ◆X1/Hien2 :02/04/09 21:00 ID:seo7i8q7
>>28
違法コピー用のPCモナー

30 :日出づる処の名無し:02/04/09 21:01 ID:2tfCB8RN
>>26
まぁでも、それを続ける限り独り立ちはできないな
「助けてくれる」という前提でいるのもかなりの冒険な気もする

31 :東京精神病院救急隊員:02/04/09 21:01 ID:XNo/zViV
>>20
J/APG-1とFCS-3の噂を聞くと少し不安ですな・・・
潜在的な技術力は確かに高いのですが・・。
いっその事各企業の防衛部門を統合出来れば
もう少し効率的に行くんでしょうが・・・
やっぱり駄目なんでしょうなあ・・

>>27
貴方のエンジンが何故、あれほどトラブルが頻発したか
と言いますと、実は航空燃料にカプサイシンが(通信途絶)

32 :ゴルア!! ◆.0kY8lhQ :02/04/09 21:03 ID:D2n4Esuk
>29
飛燕ニ型という事は稼働率がかなり悪そうだが・・・。


33 :飛燕弐 ◆X1/Hien2 :02/04/09 21:05 ID:seo7i8q7
>>31
それにしても各国から出てた代表的案
・トーネードJ
・F16J
・F18J
の中でこれだったら良かったと言うのはありますかね...

34 :飛燕弐 ◆X1/Hien2 :02/04/09 21:05 ID:seo7i8q7
>>32
そこは突かないで(鬱

35 :東京精神病院救急隊員:02/04/09 21:08 ID:XNo/zViV
>>33
空自の米軍機指向体質、ペイロード等を
考えますとF-18Jが一番妥当な気がします。
艦載機である事から忌避されたようですが・・。
ファントムもホークアイも元は艦載機なのにねえ(苦笑。
スーパーホーネットが少なくともF2(F16J)よりは
完成度の高い機体である事を考えると、
つくづく惜しい話ですな・・

36 :飛燕弐 ◆X1/Hien2 :02/04/09 21:09 ID:seo7i8q7
>>35
それもなんだか燃料搭載量云々で廃案になってしまったのが悲しい...

37 :景雲 ◆.0kY8lhQ :02/04/09 21:10 ID:D2n4Esuk
稼働率悪いので行こう。飛ぶのが恐いなあ。

38 :飛燕弐 ◆X1/Hien2 :02/04/09 21:11 ID:seo7i8q7
>>37
お好きなトリップを検索してくだされ
http://isweb34.infoseek.co.jp/computer/tripsage/

39 ::02/04/09 21:13 ID:iAcBBtnF
>>28
ワラタ。KF−5と改名だ。

40 :東京精神病院救急隊員:02/04/09 21:13 ID:XNo/zViV
>>36
そう言えば元々ホーネットは足の短い機体
でしたね。こうして考えるとF-2ってのは
随分厄介な要求の機体だったんですねえ・・。

41 :日出づる処の名無し:02/04/09 21:14 ID:EPgH2gub
日本は伝統的に航続性能への要求が過大だな
心配性の国民性ゆえか?

42 :景雲 ◆.0kY8lhQ :02/04/09 21:15 ID:D2n4Esuk
烈風の二の舞になっている>F2

43 :日出づる処の名無し:02/04/09 21:17 ID:wlEXFhcY
>>2
んなもん、アタマにKのついてコリヤンF16なんざ、張りぼてに
決まってるからだろ?

44 ::02/04/09 21:18 ID:iAcBBtnF
>>41
一応、半島くらいは往復できるようにという
希望では。

45 ::02/04/09 21:19 ID:iAcBBtnF
>>2
 正直、クレームを求めるときの徹底!の論調には
関心しました。日本の新聞であれば、自国サイドの
課題や問題も書くんじゃないですか。

46 :東京精神病院救急隊員:02/04/09 21:22 ID:XNo/zViV
>>44
正式にはASM四発抱えて、四五〇マイル程度の
戦闘行動半径を想定していたようです。
単発機にこれだけの要求を抱え込ませるのは、
確かに烈風の二の舞かも・・・・・

47 :日出づる処の名無し:02/04/09 21:22 ID:EPgH2gub
「何かがうまくいかないのはオレ以外の誰かが悪いせい」
極東にはこういった思考パターンの人が
多く住む国があるといわれています。

48 :景雲 ◆EMgbhZg2 :02/04/09 21:28 ID:D2n4Esuk
それは素晴らしい地上の楽園だな。

49 ::02/04/09 21:34 ID:iAcBBtnF
>>47
 とにかく日本人だけでも安易に他者のせいに
しない文化をもちつづけたいものです。


50 :コロ助け:02/04/09 22:20 ID:FJDS74S0
F15JのことはJF15と呼んでもイイナリか?

51 :日出づる処の名無し:02/04/09 22:25 ID:HD+kHsLW
この件は一体誰が謝罪と賠償をしたのだろうか?

52 :日出づる処の名無し:02/04/09 22:30 ID:nniFf0Ua
F−2はアメリカの横槍が無けりゃあ、最高の機体になってたはずなんだ・・・。


53 ::02/04/09 22:30 ID:iAcBBtnF
>>51
 よく記事を読むと誰にクレームをつけるかが不明確。
 自業自得か?

54 :日出づる処の名無し:02/04/09 22:32 ID:idQw9mgX
>>50
謙虚な日本人は極東のどこかの国のような真似はしません。

55 :名スレの予感君@w@;:02/04/09 22:35 ID:0/hZBv/p
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧η∧   <   飛べないなら地面走らせとけ!コゾウ!!
  (,,・Д・)     \__________
 ミ__ノ


56 :日出づる処の名無し:02/04/09 22:36 ID:EPgH2gub
>>53
韓国のメーカーに対して軍がって意味だと思ったが・・・

57 ::02/04/09 22:38 ID:iAcBBtnF
>> 56 もしそうなら、単にあの国ではよくあることで終了だが。

58 :日出づる処の名無し:02/04/09 22:41 ID:rulF8SIT
クレームってもちろんサムソンにするんだよね?

59 :日出づる処の名無し:02/04/09 22:43 ID:nniFf0Ua
>>58

なぜにホモ雑誌(w


60 :東京精神病院救急隊員:02/04/09 22:50 ID:1uJp6RyM
>>52
エンジンが国産出来なかったのはやはり
痛かったですね・・・・・・。
仮に機体やレーダーを国産設計で完成させても、
アメちゃんがF404売ってくれるとも思えないし・・

61 :日出づる処の名無し:02/04/09 22:53 ID:EPgH2gub
日本で試験的に開発してなかったっけ?>ジェットエンジン
出力が足らんのか?

62 :東京精神病院救急隊員:02/04/09 22:57 ID:1uJp6RyM
>>61
今現在、確か戦闘機用と輸送機(大型機)用の
次世代エンジンが開発中なのは確かです。
ただ、F-2開発当時は戦闘機に搭載しうる
エンジンを開発する能力が、無いとは言わないまでも
足りなかったようです。
何かで聞いた話ですが、IHIの関係者が「開発出来ない
事は無いが、最低十年はかかります」と答えたとか。

63 :日出づる処の名無し:02/04/09 23:00 ID:nniFf0Ua
>>61-62

IHIも国に対して「あんた達がもっと予算くれないからだよ」とは言えなかったんだよ。天下りは多いし・・・。

64 :東京精神病院救急隊員:02/04/09 23:13 ID:1uJp6RyM
>>63
それ以前に、戦後日本の航空産業が事実上壊滅した
事も大きいでしょう。事実上、戦後の日本に於いて航空産業は
儲けの出ない分野になってしまった気がします。
YS-11も技術的に言えば兎も角、採算ベースで言えば
割に合わない機体だったようです。
それだけに、本来持つ国力に比べれば、日本の航空産業は
微々たる物です。
航空機と言うモノが高度技術の結晶であり、技術の蓄積が
不可欠である事を考えると、F-2開発の経過は
何か戦後日本航空産業を象徴するようなものかもしれませんね。

65 :日出づる処の名無し:02/04/09 23:21 ID:nniFf0Ua
>>64

>>18は見たよね? なぜ、そうなってしまったかも。


66 :日出づる処の名無し:02/04/09 23:25 ID:EPgH2gub
>>64
日本製旅客機は売れそうだから作らせないのかもしれませんな
某国の圧力で・・・

67 :日出づる処の名無し:02/04/09 23:33 ID:ckdIOs1f
アメリカはWW2で日本の海空戦力の恐ろしさを身を持って体験したので、
戦後の条約で、海上戦力においては排水量に制限をつけ、航空戦力においては
戦闘用航空機の独自開発・生産能力に掣肘を加えられた。

皮肉なのは制限を加えられなかった陸上戦力が肥大して、
自衛隊の主力が陸自になってしまったこと。日本は海洋国家なのにね(w

68 :日出づる処の名無し:02/04/09 23:36 ID:ckdIOs1f
>>67

「戦闘用」航空機の「戦闘用」は余計だったね(w
日本は民間用の旅客機にも掣肘を加えられてるから。


69 :名無し:02/04/10 00:31 ID:TpCqQKih
まあ航空機と宇宙船も米欧露すべからくあれだけトライアンドエラーを
重ねてようやく今のレベル達したわけですから、F2もよい糧にして
地道にレベルアップしていってほしいものですな。

てかもうちっとは予算やれや。H2Aにしろなんにしろ。


70 :日出づる処の名無し:02/04/10 01:19 ID:nKu3IUEX
しかしF16系は本家を含めてロクなことになっとらんなあ。

個人的には嫌いじゃないんだが。
機体の曲線美、官能的なインテーク…
でも落ちる。

71 :日出づる処の名無し:02/04/10 01:19 ID:nKu3IUEX
>>69
日本は「税金の無駄遣い」「XXX億円がパア」などと
サヨが煽るので無理です。

72 :良識国民 ◆KeWZMVkQ :02/04/10 01:32 ID:34T2pBcy
航空機エンジン等は、軍事産業から開発されるケースが多いですね。
やっぱり、民間でやると、開発費の予算が費用対効果になるので、
湯水の如く使えません。その点、軍事費から捻出すると、採算度外視、
ひたすら人員と、お金をつぎ込みます。

とても商売考えたらやってられまへんわ(藁

73 :日出づる処の名無し:02/04/10 07:08 ID:4c+clCRa
米国の横槍で日本が欠陥機を保有するハメになったと言っている人は、
F−2の欠陥部分が国産フェイズドアレーレーダーと
国産一体型翼にあるという事実についてはどう思ってるの?

あと、F-16を大改造してF-2にするくらいだったら
F-18を中改造してF-2にした方が良かったよね。
F-18案はほぼ確定の段階で、選定からずされちゃったけどさ。
(改造せずにF-18使ってろと言われた国産派が
猛反発して大改造が必要なF-16にしちゃっただけなんだが。

韓国の兵器導入計画自体はムチャクチャだが、
国産兵器に関しては日本も似たようなモンだよ。

74 :日出づる処の名無し:02/04/10 15:47 ID:m2lbKsW0
つーか、当初の日本案にケチ付けて引っ掻き回したの、アメリカじゃん(w


75 ::02/04/12 04:53 ID:XtOt+U/p
まだトンだっていうニュースはないな。

76 :日出づる処の名無し:02/04/12 06:48 ID:kM3MrmO6
韓国には自力で問題を解決する能力が欠落してるから、
また日本に援助しろとか、米国で損害賠償訴訟とかやるんだろうな。
何か売るとこのザマ。

77 : :02/04/12 07:00 ID:S2mCYoh5
アメリカと共同開発ということになって防衛庁が望んだのはF-18だよ。
防衛庁は単発エンジンは嫌だったらしい。それを無理にF−16は高性能だから平気平気で押し付けたのがアメリカ。

78 :日出づる処の名無し:02/04/12 07:11 ID:3EC0JuVw
>>77
日本は、空軍は海上で戦闘を行うことになるから、日本は実質的に空母と
考えなくてはならない。単発機だと生存率がえらく低くなるんでしたよね。
双発機のF18を望んだ用兵側の要求はもっともなものだと思います。

79 :  :02/04/12 13:30 ID:z15PL2g7
だからF18を採用して、あわせて空母も造ればよかったんだよ。移動できる飛行場として。

80 :日出づる処の名無し:02/04/12 13:41 ID:JujDqrIl
どうでも良いから原子力空母持って欲しいなぁ・・・
艦載機も乗せてくれないし
空母の無い海軍なんて嫌過ぎるっす
すんげー広い甲板って事で許してくれよ >ブッシュ

81 :日出づる処の名無し:02/04/12 13:42 ID:MU2KmS8B
>>79
海自の人員が足りません。
安易な空母保有は無理。

82 : :02/04/12 13:44 ID:a23z1av6
>>79

 空母はさすがにサヨ共の邪魔が入るって。

 むしろ移動可能な海上空港を建設して米軍の陸軍機も運用できるようにすれば
中共や米国への格好のカードになるぞ。

83 : :02/04/12 14:09 ID:lnzpQ9DU
空母神話いいかげんにしたほうが良くないか?
空母ってけっこうミサイルなどから守るの大変らしいぞ。もう時代遅れじゃないかな?

84 :ななすぃ:02/04/12 14:38 ID:3rK3yx8Y

その空母を守るのが、イージス艦の役割。

85 :日出づる処の名無し:02/04/12 14:52 ID:ooC/REKi
>>1
そもそも本気で飛ばすつもりだったの?

86 :名無しさんお腹いっぱい。:02/04/12 14:53 ID:AgCatSZf
>>80
原子力タンカーでも造らないのかねえ。
甲板は何故か平ら(w

87 :日出づる処の名無し:02/04/12 14:59 ID:++GEV0WV
空母っていう名前がつくと隣のキチガイ国家と国内のアカがうるさいから海上航空機給油整備格納艦という名前にするのはどうかな?


88 :日出づる処の名無し:02/04/12 15:10 ID:WbJzd8i/
「航空基地」ならぬ「航空基艦」でどう?

89 :日出づる処の名無し:02/04/12 15:14 ID:cda2dEJ7
>むしろ移動可能な海上空港を建設して米軍の陸軍機も運用できるようにすれば
>中共や米国への格好のカードになるぞ。

関空ってメガフロートで作ろうって案があったよね。
あれ復活させよう。造船業界も活気付くぞ。

フロートは小分けにして波の状態に合わせて
アクティブ制御、嵐でもへいちゃらってのも
盛り込めば電子・ソフト業界にも良いぞ。



90 :日出づる処の名無し:02/04/12 15:26 ID:0iJaoXsE
>>83
でも持たないのと持てないのは違うからなあ・・・
米みたいに空母チャプチャプするのは、MDに合わないだろけど
フィリピン何か速攻で中国が捻じ込んで来たし
キティちゃんが居なくなったらどうしよう  ((゚Д゚;)))ブルブルブル
中国がまぐれで空母作ったら、米も許してくれるかな
その頃日本に経済力が有れば良いけど・・・・

91 :日出づる処の名無し:02/04/12 15:41 ID:pnhf8FZG
海自は2005年竣工予定で「航空護衛艦」を建造するようだが?
「対潜ヘリ空母」か、スキージャンプ式の「軽空母」らしいよ。by「世界の艦船」

まあ、海自の「しらね」級と「はるな」級は対潜ヘリ空母の予定が、某国と某政党が騒いだ為、
「DDH」=「ヘリ搭載護衛艦」って言う世界でも珍しい艦種になり、用兵側としては中途半端な艦になってしまった。


92 : :02/04/12 15:49 ID:h1uNuqtb
似たような話は他にもある。
1.保寧火力発電所のコメディー
http://kaba.2ch.net/asia/kako/998/998640849.html
2.TGVより新幹線 Part13 ☆
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1016305324/

まあ、外国ではしすてむとして完成されたものでも韓国に持ち込むと使い物に
ならない事はよくある話。動かすのが韓国人だから、しょうがない。

93 :日出づる処の名無し:02/04/12 15:57 ID:pnhf8FZG
韓国が自画自賛で誇っている各種産業・製品は全て日本製の産業機器で製造してるからな(w

洩れは前職が某大企業だったので、韓国企業はお得意様だったよ。
製鉄所やデバイス・DRAMの製造ラインや発電・変電所の設備とか地下鉄のシステム設計とか全て日本製だよ。

94 :東京精神病院救急隊員:02/04/12 16:01 ID:wn2WS/xu
>>93
やはり商工業者を極端に蔑む歴史は彼らにとって
痛手のようですな。まあ我国の場合、半世紀前の
大戦に於ける非能率的な兵器生産の教訓が
活かされている、と言う点もアドバンテージなのかも
しれませんが・・・・・。
しかし笑えんコメディーですな、これは。

95 :   :02/04/12 16:10 ID:oEE/vaxi
こんどエアバスの部品作るらしいが、やばくないか?
とりあえず数年後にこの機体が世に出てくるころに
自分の乗る飛行機は毎回機種をチェックすることにする。

韓国航空宇宙産業、次世代旅客機の部品を輸出
「空飛ぶホテル」と呼ばれる次世代超大型旅客機「A380」の部品を、韓国企業が製造し、輸出することになった。
韓国航空宇宙産業は10日、A380を製造する欧州エアバス社と、今後20年間にわたって翼の部品1億ドル分を
輸出する契約を結んだと発表した。
http://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=biz&cont=biz0&aid=20020410173438300

96 :日出づる処の名無し:02/04/12 16:19 ID:QYFgQ7YJ
>>89
関空、メガフローとで作ってたら今ごろ予想以上の地盤沈下とかで
悩まずに済んだんだろうな。
逆に予想以上に潮に流されて橋が曲がったりして(藁

97 :日出づる処の名無し:02/04/12 16:27 ID:pnhf8FZG
>>96

メガフロートって言っても艀みたいにプカプカ浮いてる訳じゃ無いから(w


98 :日出づる処の名無し:02/04/12 18:27 ID:z3zcKobv
W杯のときにテロ防止の為に戦闘機飛ばすんだろ。
この調子だと墜落するんじゃないか?

99 :飛燕弐 ◆X1/Hien2 :02/04/12 18:28 ID:33OH1H04
>>98
テロ防止のため飛ばした戦闘機が競技場に墜落し自爆テロと同様の効果を表す罠

100 ::02/04/12 18:44 ID:XtOt+U/p
>>99 100ゲット
 あーそうそう、韓国は空軍機とばすっていってた。だけど、KF−16は
 間に合いそうに無いね。

101 :日出づる処の名無し:02/04/12 18:53 ID:9JgULc1H
別に全機でなくとも2,3機優先して整備すればいいんでは。

せっかく大枚はたいて買ったものを
自慢気に見せびらかさないで済ます連中ではないとおもー。


102 :飛燕弐 ◆X1/Hien2 :02/04/12 18:59 ID:33OH1H04
>>101
最初は見せびらかして最後は(事故現場を)見せつけるって言うわけですな(藁

103 :日出づる処の名無し:02/04/12 19:04 ID:bIJ00GjU
>>93
ウソをつくな!謝罪しる!
ウリナラの技術は世界一ニダ!
日帝の技術や文化がウリナラにあるわけないニダ!

104 :飛燕弐 ◆X1/Hien2 :02/04/12 19:07 ID:33OH1H04
>>103
世界一の技術ってHD買って2日でヘッドクラッシュする機密保持機能の事かな(藁

105 :シャイセッ! ◆F2A.f37k :02/04/12 19:09 ID:DuksBT9E
>>93
半導体・液晶関連はそうですね。



106 :日出づる処の名無し:02/04/12 19:29 ID:Jz0EWGzY
>>105
技術提供したの日本企業だよ(w
半導体の製造ラインは三菱製とかだし(w

LG電子は日立だし、サムスンは松下だっけ。
日本企業で提携してないのSONYだけじゃないかな。
液晶にしたって特許はシャープだからパテント料を払って
日本製の製造ラインで生産してるんだから韓国はそんな事で誇れない。
只、安いだけ。日本製の廉価版。粗製濫造品。

107 :シャイセッ! ◆F2A.f37k :02/04/12 19:39 ID:DuksBT9E
>>106
サムスン液晶ラインに一ミリほど、私も噛んでますんで・・・


108 :   :02/04/12 20:09 ID:3SItpTr+
俺の爺ちゃんは戦争中、陸軍特攻基地の知覧で整備兵をしてたらしい。
沖縄戦のころは特攻作戦が毎日続き、整備兵は殆ど毎晩寝ずに整備に全力を
尽くしたけど、末期には期待の質や交換部品の質が悪かったりして、
故障で沖縄に着く前に墜落した飛行機も多かったとか。 
無理な戦争をしてしまい、優秀な人達を死なせたと悔やんでいたよ。

109 :日出づる処の名無し:02/04/12 20:10 ID:Jz0EWGzY
>>107

で、サムスン製品の製造機器はどこ製?


110 :日出づる処の名無し:02/04/17 07:20 ID:OOSmIn7H
     

111 :    :02/04/17 08:36 ID:8lDCEuDJ
>>106例の法則を彷彿させる話です。

112 :日出づる処の名無し:02/04/17 08:44 ID:kOv3wp1k
韓国のメンテナンスや製造能力に問題あるんだろうけど、
エンジン1機、垂直尾翼1枚ってのはトラぶったときに換えがないから弱い。
戦闘機は双発に2枚尾翼が主流だよ。F-16みたいな機体はむしろ最近じゃ珍しいよね。

113 : :02/04/17 20:08 ID:dF0uwdMZ
「KF16機のエンジン欠陥を確認」

 空軍は今年2月末発生したKF16の墜落事故の原因は、米国の会社で製造した
エンジンタービンブレード(羽根)の欠陥であることが確認され、117機のKF16
の中で欠陥がある可能性がある80機余りのエンジンブレードを替えることを17日
公表した。
 空軍は欠陥がないと推定される30機余りのKF16については、今月末から今年
6月末まで精密検査を行った上で飛行を再開する計画だ。残り80機余りについては、
エンジンブレードの入れ替えが終わり次第、5月から8月末までに飛行を再開する
方針だ。空軍はまた、米国の製造業者に対して損害賠償を請求することにした。
エンジンタービンブレードは、エンジンに吸引された空気を圧縮・排出して推進
力を高める重要な部品だ。

http://japanese.joins.com/php/list.php?sv=jnews


114 :日出づる処の名無し:02/04/17 20:11 ID:3UFY/MIV
今度はアメリカに謝罪と賠償を求めるのか・・・
日本と同じ感覚でやっちゃいけないのに

115 :イルボソ:02/04/17 20:31 ID:+TZXQzZy
>>112
>戦闘機は双発に2枚尾翼が主流だよ。F-16みたいな機体はむしろ最近じゃ珍しいよね。
JSFは単発ですが、なにか?

116 :日出づる処の名無し:02/04/17 20:58 ID:OvSjkVik
>>112
>>115
各国の新しめの戦闘機を調べてみますた。

F-2支援戦闘機・・・単発・単尾翼
JSF(F-35)・・・単発
JAS-39グリペン・・・単発・単尾翼
ダッソー・ラファール・・・単尾翼
ユーロファイター・タイフーン・・・単尾翼

双発・双尾翼機
F-22ラプター
F/A-18スーパーホーネット
Su-27フランカーシリーズ


・・・戦闘機は双発に2枚尾翼が主流とは言い難いようです。

117 :日出づる処の名無し:02/04/17 21:24 ID:vx0XNhxf
F−100エンジンのタービンブレードの3段・4段目は構造的に1段・2段目
よりも熱に弱いです。
特に、DEEC制御になってからは、ギリギリの制御が可能になったので、
今までは起きなかった問題が出ています。


118 :日出づる処の名無し:02/04/21 14:18 ID:T2uVIaOq


119 :日出づる処の名無し:02/04/21 20:07 ID:ctHRvubF
整備性の問題もあるでしょうね。
スーパーカーブームの時のランボルギーニ・カウンタック。
ギヤボックスの整備のために、エンジンを持ち上げはずししなければならない。
とか設計上の問題もありますか?

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